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2009-06

K9ちょっと改良、かな?

今日は予定通りGSX-R1000にちょっとしたパーツを付けるためブライトロジックまで行ってきました。


行きの道すがらでちょっと気になっていた「味の時計台」(北ではなかったっす)に寄って昼食をとりました。


お、この味と、言いたいところでしたが、既に十数年前にツーリングで北海道に行った時の記憶もなかったです・・・


ただうちの周りでラーメンというと、醤油、とんこつ醤油がメインになるので甘めの味噌味のラーメンはなかなかおいしくいただけました。


で、本日のちょっとしたやつ、ですが。


これ、チェーンガードとリアの車高調整キットです。


それと、「後でヨシムラの人が来てシフターの調整するから」ということです。


ぱどっく☆日記


車高調整の方はとりあえず4mmのシムで組んでみました。


ちょっとやりすぎかとも思いましたが、変化を見たかったので先ずはこんな感じで。


下のが外したリアサスのブラケット(アッパー)です、流石スズキの本気モデル、ノーマルのくせにナットとかの作りが結構カッコいいです。


ぱどっく☆日記



で、シフターの調整にヨシムラの人が来たんですが・・・


ヨシムラスズキチームの監督さんでした(汗)


ぱどっく☆日記


シフタースイッチのこととかK9車体の事とか、ヨシムラではこうしているとか色々丁寧に教えていただきました。


今日の車高調整の方向にしても、私としては単純に運動性をあげる方向に振ったつもりでしたが、その他の影響や方向自体は間違っていないということを教えていただくことができました。


うーん、すごく参考になりました。


やっぱ違いますね・・・当たり前と言えば当たり前ですが。


ぱどっく☆日記


さて、出来上がったマシンでとりあえずは火曜日を狙います。







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プロフィール

なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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