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2009-07

Newタイヤ

本日は朝から良く分からない天気でした、昼からはよく晴れて暑くなりましたけど。


タイや交換の終わったK9をブライトロジックに取りに行く間に3回も天気が変わりました。


さて、今回新しく履いたタイヤですがミシュランの新しいやつ、パワー1(コンペティション)です。


その昔ゲッター003というタイヤがありましたが何となくそれを彷彿とさせるえげつないパターンで、ジャケ買いならぬパターン買いです。


パワー1は初めて履いたわけですが・・・


かなり過激なプロファイルに見えますが、大丈夫かな。


フロント

ぱどっく☆日記


リア

ぱどっく☆日記


5年前くらいまではストリートでもミシュランのパイロットレース系を使っていたので久しぶりのミシュランタイヤですが、ミシュランらしいプロファイルに、ニヤリ。。。です。


なんかひげひげとかタイヤのバリなんかが残ってるところももミシュランって感じですね。


どんな感じか楽しみです。


特にリア、空気圧150kpa推奨の乗り味がどんなのか非常に興味深いです。


ちなみに組んだ時のメカさんの話だとサイドウォールはかなりがっちりとして荒々しい作りだったとのことです。


で、製造国ですが、リアは優雅におフランス、

ぱどっく☆日記


フロントは情熱的にスペイン

ぱどっく☆日記


という、多国籍軍的な組み合わせでした。


ちなみにコンパウンドは良く分からなかったのでフロントはオールシーズンのVコンパウンド。


リアは20℃以上のBコンパウンドってやつにしてみました。


あとは、ブレーキパッドも交換です。


ここ2時間くらいで1ミリくらい減ってきてます。


残り2ミリですが減ってくるとあっという間に終わるので後悔しないうちに交換しときます。


パッドはこれまで通り感触が良かったbrembo Z04パッドです。


これは制動力やリリースしたときの残り感なんかがかなり気に入ってます。


ついでにブレーキフルードも交換。


ブライトロジックお勧めのbrembo HTC 64Tです。


タッチもかなり変わるとのことで、こいつにもかなり期待しています。


ぱどっく☆日記

さぁ、来週は晴れるといいな。




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なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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