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2009-10

コソ練

今日はコソッと練の日です!!



さすがに何の脈絡もないフツーの平日。


あっちも、

ぱどっく☆日記

こっちも

ぱどっく☆日記

がらんがらん。


一番乗りー!!


です。


この後お隣さんに津久井オートさんが来たり、AMENAの常連さんがちょっと離れたところに来たりで、結局走行台数は15台くらいになりました。


ちなみに、FSWで15台っていうのは相当自由です。


今日の目標は、


1本目、マシンの調子を見ながらこの前の感じを思い出しながら流して53秒。


で、新品タイヤに交換。


2本目、53秒からできれば50秒くらいまで上げる。


が目標です。


くちゃくちゃになったP-LAPも新品を買ってきて(懐痛)セット。


ぱどっく☆日記

これでP-LAP3個目です。


センサーばっかり余分に溜まってますが。


しっかり柔軟体操をして、一本目に挑みます。


コースインの1コーナー、ブレーキングします・・・


効かない!?


そういえばローター新品でした。


ちょっとびっくり、2週くらい当たりを取るために2分くらいで走ります。


3周目から57→56→55と徐々にタイムを上げていきます。


やっぱりしばらく走ってないとスピードに慣れませんね、しっくり決まりません。


結局54秒フラットで終了ですが、とりあえずタイヤも家に転がってたほぼ終わりかけのタイヤですし、ペースも流す程度でしたので自分的にはまあこんなもんかって感じです。


車体の方も特に問題なしで、体もだいぶ慣れたので2本目に期待です。

ということで、2本目に向けてタイヤ交換します。


先ずはフロントから。


車体を降ろした状態でブレーキ回り、アクスル周りのボルトを緩め・・・


「え、22ジャンこれ・・・(汗)」


工具箱をあさりますが22がないっ!!


すっかり23と思ってました。


お隣の津久井オートさんから22を借りて事なきを得ましたが、アホです。


でフロントスタンドをかけキャリパーを外し、アクスルを抜いてフロントタイヤを外します。


フロントは先ずはアクスルを軽く締め、ボトムの小さいボルト4本を仮締めして一旦スタンドから降ろします。


あ、ブレーキつけるのも忘れずに。


で、一旦降ろしてから、フォークをゆさゆさしてきちんと位置を決めて再度スタンドをかけて本締めします。


このゆさゆさは大切です。


次にリアです。


リアは外すのは簡単ですが、はめるのに手間取ってしまいました・・・

(実はあんまり慣れてません、これまでスペアなんて持ってなかったもんですから)


とにかくカラーが・・・


ぽろぽろ落ちるし、あーめんどくさっ!!


苦労してはめたと思ったらなんかおかしい、チェーンが、かかってないっ!!


これでは動かないですよねぇ。


せっかくはめたのに再度外します。

(がっくり)


ちゃんとチェーンを掛けてやると簡単でした、チェーンにテンションをかける感じで後ろ上方に引っ張りながらセットすれば実に簡単、今度からはかなりうまくできると思います!!


前後のタイヤのセットが完了しましたが、ちょっと手間取ってしまったせいで2本目まであまり時間もありません。



ウォーマーかける時間もないので2本目は止めにしました。



とりあえず今日の成果。


フロント新品!!
ぱどっく☆日記


リアも新品!!
ぱどっく☆日記

あ、あと各部のワイヤリングも忘れずに。


リアアクスル
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フロントキャリパー
ぱどっく☆日記

フロントアクスル
ぱどっく☆日記

サーキット走行をされる方は安全のためにレーサーでなくてもワイヤリングはお勧めします。


特にドレンボルトは何かあったらシャレにならないので・・・


ということで、パタパタして今日は2本走れませんでしたが次回11月3日はNewタイヤでちょっと頑張ってみたいと思います。


あ、最後になりましたが、イトーヨーカドーのインナー今日使ってみましたが、インナーとしては悪くはなかったです。


一応下には薄手のTシャツを着ていましたが今日くらいの陽気であればちょっと暑いくらいでした。


来週もこんな良い陽気でありますように。

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コソっと

ぱどっく☆日記-Image0041.jpg

来ております。

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プロフィール

なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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