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2011-05

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雨の一日

今日は一日雨でしたが夕方から雨風が強くなって来ました。


午前中はタイヤの組み替え。


フロント10グラム。
ぱどっく☆日記


リア20グラム。
ぱどっく☆日記

なかなかに好成績。


こっちのホイールは精度が高いのか毎回良い感じのバランスです。


よっしゃ、次はこいつで頑張るぞぉー。


お昼というか夕方からはジムに行って軽くベンチとエアロ。


まあ、雨だと一日ヒマですね。


明日は通勤時間に雨風強そうですけど、濡れるのは嫌だなぁ。



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次の一手

なんてことはないです、新品タイヤ投入。


ぱどっく☆日記

丁度1セット在庫があるということで、買ってきました。


ただ、リアがK1なんですよね。


タイヤ屋さんでちょっと話をしてみましたが、K1でもイケそうはイケそう。


持ちはK2ほどない気もしますが、短時間でのタイムアタックには良いかも。


まあ、K2はメーカー在庫も無いってことですので。


明日は天気も悪そうなのでスペアホイールに組むとしますか。


ちなみに、前の一手は、塗装??


練習走行

なかなかに爽やかな日でした。




ぱどっく☆日記




と、いうか、早朝は肌寒いくらいでしたが。




あ、ちなみに今日は代休ですのでずる休みでは無いデス。


(今日にするためには色々操作はしましたけど)




今日の富士山は・・・




ぱどっく☆日記




大井松田からだとちょっと霞んでますねぇ。




FSWまで来るとスッキリ♪♪




ぱどっく☆日記




いつもの場所にマシンを降ろして走行準備。


ぱどっく☆日記




タイヤが結構ヤバそう。




もう少しあるかと思ってましたが・・・




良く見ると美味しいとこは終わってます。




とりあえずは様子を見て走ることにします。




で、結果から。




ぱどっく☆日記




微妙にベスト更新。




朝一の一本だけ走ってこんな感じです。




で、本日の状況ですが、コースコンディションはかなり良い。




空気は若干冷たい感じですが、太陽のおかげで路面温度は上がってる。




走ってみてもエンジンも結構廻ってる。




今日ベストを出さなきゃいつ出すんだ!!




ってなコンディションの中コースイン。




今日は台数もそんなでもないし結構走り易そう。




ということで1週目から先頭に出て自分のペースでっと。




うーん、最初の最終コーナーでリアが微妙に流れる。




やっぱタイヤはきてますなぁ。




いきなりは怖いので徐々にペースを上げて53~52秒くらい。




んー、なんとか大丈夫っぽい。




で、51秒台。




それほど必死で走ってるわけでもないのに・・・




なんかイケそう。




ちょっと真面目に走ろう。




で本日のベスト。




ただ、ベストの週はヘアピンとダンロップでミスってますので・・・




悔やまれます。




次の週もアタックしますが、またまたダンロップでミス。




次の13コーナーでハイサイドしているマシンが居てライン上にパーツが・・・




ペースを落としてラインを変えて・・・




これは結局最終まで響きました。




それでも51秒7。




もっと落ちてると思ったんですけど。




結局救急車が出たし、残り時間もほとんどないので切り上げました。




走行後。




ぱどっく☆日記




リアの美味しい部分が終わってます。




後半の300Rとか、右コーナーは微妙に流れてましたからねリア。




この状況で51秒でタイムを揃えられたのは私としては御の字。




やっぱメッツラーは良いわ。



ぱどっく☆日記




フロント。




山的にはまだイケそう(つーかリア4本もイケるの??)ですが、流石に賞味期限的にどうなのって感じがするので次は変えます。




今日の総括ですが、なんとなく、普通にまとめれば50秒台はイケそうな感じ?




で、ガンバって49秒台。




そっから先はきついかなぁ。




マシン的には今の状態で50秒は切れる車体かなぁなんて思います。




そのためにやらなきゃいけない事とか、色んなパーツの特性とかわかって来ましたので、なかなか収穫の多い走行でした。




次はスリックかと思ってましたが、ミゾでこの先が見えてきたので次もミゾで行きます。




タイヤも終わったので2本目はキャンセルしてステッカー張り。




ぱどっく☆日記



こんな感じに。




もう少し貼るものがありますがバランスを考えながらもう少し後で貼ります。





ぱどっく☆日記




てな感じで次回は6月中旬かなぁ、雨少ないと良いけど(FSW限定)。

とりあえず

自己ベスト更新


ぱどっく☆日記-110525_095247.jpg

地味ですが。

タイヤが終わったので二本目は止めます。

Z1000の悲劇

土曜日は天気も良かったのですが、次の週に平日休みを取って走りに行く予定なので大人しくZ1000の整備でも。


気になっていたエアクリーナーエレメントの掃除。


ネイキッドなのでカウル付きよりは簡単♪♪


と思ってましたが、サイドの樹脂パーツ外して。


シート前後外して。


タンク持ち上げて。


って結構大変。


極めつけはこれ。


ぱどっく☆日記


エアクリーナーボックスの蓋自体は2本の+ねじで止まっていてなんてことないんですが・・・


ネジの上をメインハーネスが通っていてそのままではムリ。


ぱどっく☆日記


結局サイドの排気デバイスを外してハーネスずらして・・・


ううむ、これはどう考えても設計が・・・


ぱどっく☆日記


走行距離の割にはエアクリーナーのエレメントは綺麗。


早朝とかお山とか空気の良いとこばっか走ってたからですかね。


が、小さな虫とかは結構入ってたり。


エアで綺麗にして組み付け。


ぱどっく☆日記


BOXの蓋。


ゴム製の筒で入り口を絞ってることが判明。


コレを取っ払って、マフラー変えて、セッティング出ししたらもう少しパワー出るかも。


エンジンをかけて調子を見ましたが、今一つスロットルの動きがシブい。


特に戻り。


ワイヤーの給油が必要ですが、インジェクターがなかったのでいつものモリヤマさんとこでワイヤー給油。


戻りもバッチリ。


帰宅してから悲劇がZ1000を襲います。


ぱどっく☆日記


エーと、立てかけておいたラダーが倒れてタンクをヒットしました・・・orz


結構ね、沈みましたけど。


自分で直す!!


やる気になりました。


で、昨日から今日にかけて。


先ずは結構な凹みをエポキシパテで補修。


ホルツのボディー補修用のパテで大まかに埋めて、ヤスリと100番→320番の耐水ペーパーで大体の形だしをします。


その後、薄付け用の柔らかめのパテ→800番の耐水ペーパーで下地を整えます。


ここから塗装用下地に着手。


プラサフを厚めに塗って、800番、1000番で研ぎだし、これを2回。


塗装は下地処理が命です。


なんとか下処理が終了しました。


ぱどっく☆日記



ぱどっく☆日記


こんな感じ。


一応街乗りバイクなので仕上げは結構頑張りました。


ぱどっく☆日記

後はエアブラシを使って仕上げです。


今回はタンクが微妙にメタリックなので扱いの難しいウレタンは止めて、ラッカー系の塗料で塗ります。


一応扱いの慣れたMr.カラー。


要はプラカラーですけど、これなら扱いが慣れてるので大まかになら色を調合しながら出来そうなので。


一応黒とメタリックブラックで調色すればなんとかなるかなぁ。

ただこれだけだと塗膜が弱いので上から2液のウレタンクリアーを厚めに塗って仕上げます。


という予定なのですが、上の写真を撮った直後くらいに雨が・・・


時間との戦いでしたが今日はここまで。


完成は来週末くらいかな。











休日変更?

自動車業界では夏季は木金休みになるそうで。

うちの会社も業界は違いますがなんだか木金休みになりそう。

個人的には、まあ休みがあれば良いんですけど。

どっちかって言うとFSWの平日走行枠が走り易くなるとか、夏場なら平日海で遊べるとか、Welcomeな事の方が多そうな気もするんですよね。

ただイベント事とかには遠くなりそう。

どうなんでしょう?ウイークデー休みって。

GPR-6

昨日の事ですが・・・


知り合いがクシタニのGPR-6を買った!!


サイズ違い・・・orz


と、いうことで安く譲っていただきました。


グローブ自体消耗品ですし、既に前の型のGPR-5も売ってない。


どうしようかなと思ってたので丁度良かった!


使ってみたかったし。


なんだかブーツといい、最近タイミング良く物が巡ってきます。


グローブは硬いプロテクションのやつは異物感が気になって手に合いません。


なので今現在はグローブはクシタニ製と決めています。


右GPR-6、左GPR-5です。


ぱどっく☆日記


GPR-6になって結構スッキリとした感じに見えますがプロテクション類はしっかりしてます。


装着感も全然違います。


GPR-6の方がタイトです。


手全体にピタッとしたフィット感があります。


それ自体は悪くないんですが、ちょっと窮屈というかツッパリ感アリ??


この辺りは実際使ってみないと判断出来ませんけど。


ただ、流石クシタニ製のハイエンドのグローブ、作りはきちっとして安心感があります。


手首あたりのパッドはGPR-5の方がごつくて好きなんですけどね。


ぱどっく☆日記


掌の作りはあまり変わっていない。


ちょっと気になるのはここ。


ぱどっく☆日記

指部分。


GPR-5は外縫い。


GPR-6は内縫い。


内縫いは縫い目が気になるので、好んで外縫いのGPR-5を使ってました。


内縫いは久々だけどどうかな??


ただ、サーキット用に今使っているGPR-5も結構綺麗なのでしばらく出番はなさそうですけど。


今日のGSX-Rは

カッティングシートでラインを追加。


アンダーカウルも装着。


ベースは完成しました。


こうなりました。


ぱどっく☆日記


ちょっと下かと思ってたSマークもこうして見ると割と良いかも。


ぱどっく☆日記

サイド。

ぱどっく☆日記

リア。


とりあえずブルーの色の違いもそんなに目立たないか。


後はステッカー類を貼って仕上げます。


自分でやったのでそこそこ贔屓目もありますけど。


わりと速く見える(コレ大事!!)カラーリングにはなったと思うんですけど。



今日のGSX-R

今日はGSX-Rのパーツを取りにブライトロジックさんまで。


お昼くらいに出て、保土ヶ谷バイパス。


天気も良くて良い感じ♪♪

ぱどっく☆日記

この後渋滞につかまり・・・


保土ヶ谷バイパスを抜けるのに1時間・・・


ブライトロジックまで1時間半。


混んでます、道。


ブライトロジックさんには、IさんのK5。


ぱどっく☆日記


ちょっとした不具合を直し、新しいマップもインストール。


FSWが楽しみですね。

私はこれ、この前壊れたパーツを取りに。
ぱどっく☆日記


今度はあらかじめスペアも買っときました。


その後Iさんもマシンを取りに登場。


しばらく歓談して帰宅。


帰りにホームセンターに寄ってカッティングシートを購入。


dayoonさんのご意見を入れて、こんな感じに。

ぱどっく☆日記

ラインを入れてみました。


とりあえずフロントカウルだけちょこっとやってみました。

なかなか締まった感じになったぞ。


Sマーク、もう少し上の方が良かったかな??


ん、で、晩御飯な訳ですが・・・


今日はIさんからお土産で伊豆は稲取の金目の味噌漬けとイカの塩辛をいただきました♪♪


ぱどっく☆日記

金目デス。


超金目。


焼いてるときから良いかほり。


絶対に美味しいかほり。


んー、金目超ウマス。


身に付いていた味噌は味噌汁に混ぜて頂くと良い出汁が出て美味しいのです。


あ、イカの塩辛もサイコー、熱いご飯にピッタリでした。

Iさんありがとうございました♪♪


とっても美味しかったデス。

塗ってみた

GSX-R1000を塗りました。


課題はタンクとフェンダーの青を活かす。


コンセプトは爽やかな感じ?です。


こんな感じで。


ぱどっく☆日記


なんか新幹線ぽい?


0系とか。


マスキングに失敗して・・・


ぱどっく☆日記

ぱどっく☆日記


ちょっとやっちゃってますが、これらは完全硬化してからコンパウンドで落とすことに。


家に置いといても邪魔になるので、そこそこ乾いたらさっさと組んで完全硬化待ち。


ぱどっく☆日記

これに白のアンダーが付きます。


後はちまちまとステッカー類を貼れば完成ですが、これにまた時間がかかるんですよねぇ。


塗料は2液のウレタンを使用してますので塗膜自体は結構ちゃんとしてます。


ただ、かなりリーズナブルに仕上げたので仕上げはいい加減です。


近くで見るとアラが目立ちますが、そこは深く追求しないでください。

目の保養

今日は朝からずっと雨・・・


なのでお買い物です。


先ずはGSX-Rを塗るべく・・・


ぱどっく☆日記


塗料屋さん。


その後、壊れたパーツを注文すべく、ブライトロジックさんへ。


加賀山号、本物(Tカー)がありました。


ぱどっく☆日記

ぱどっく☆日記


んー、かっちょ良い♪♪

ちなみに普通に使うマシンはヨシムラにあるそうです。


Tカーはスズキから来たパーツで組んであり、純粋なスプリントモデルでSBKとかそっちのほうにかなり近いとか。


普通に使うマシンは去年使った8耐マシンがベースで全然違うマシンとの事で、乗り味も全く違うとのこと。


ちなみに、Tカーの方が良いらしいですが、本チャンマシンを思いっきり壊しでもしない限り出番はないとか。


んー、残念ですね。


とりあえずステッカーの見本にすべく写真は撮りまくりです。


後は、お客さんズのバイクを展示してあったり。


ぱどっく☆日記


ちゅーか本物↓もあります。(上のは1100のレプリカです)

ぱどっく☆日記

ぱどっく☆日記

うーん、結構古いバイクですが、本物はやっぱ存在感があります。


その他にも色々、目の保養というか毒??


プチモーターサイクルショーでした!!


GW最終日

今日はGW最終日。


といっても明日一日出社すれば土日はお休みなんですけど。


今日は午前中こんなことを。


サフェーサー。
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塗装(白)。
ぱどっく☆日記

GSX-Rのアンダーカウルです。


送ってもらった写真を見ると結構汚れていたので思い切って。


ついでに、残りのカウルも塗るつもりで現在ちびちびとやってます。


その後はジムに行ってウェイトトレーニングを軽く。


腹筋をいじめるクラスに出て〆。


帰りに駅前で閉店セールを覗いてみると・・・


ぱどっく☆日記


気の迷いで買ってしまいました。

「俺の名を言ってみろ」 by ジャギ様


もありました。


受けを狙うなら良いんですが・・・


小物感溢れるので止めときました。


すっかり頭の中はお休みモードです。


明日は仕事になるのかなぁ。

4月18日の走行

ちょっと前になりますが、dayoonさんが撮影してくれた走行写真が届きましたのでUP。


こっちアングルは珍しい。
ぱどっく☆日記



んー、もうちょっとバンク角が欲しいかな。
ぱどっく☆日記

大分自分のイメージには近くなって来ました。


これも珍しい、ダンロップの切り返しの途中。
ぱどっく☆日記

こうして写真を撮ってもらうと色々参考になります。


dayoonさん、またお願いします!!

久しぶりのエアロ

今日はお昼過ぎからジムに行き、トレーニング。


先ずはベンチプレス。


最近は100kgが確実に上げられるようになりました。


あまり筋肉を付け過ぎてもいかんので、今の所100kg維持のためのトレーニングです。


その後は久しぶりに50分のエアロビクス・・・


うーん、久々だと付いていけません。


フリーウェイトとは使う筋肉も違うようで・・・


なんだかだるーい感じが。


身体の内側も筋肉痛っぽいです・・・


そういえば、桜が散った後。


ぱどっく☆日記

これもサクランボなんでしょうけど・・・


食べれるんでしょうか。


木になる、気になる。

練習走行 

GWまっただ中、FSWに練習に行って来ました。


GW渋滞を避け結構早めに家を出て、なんとか渋滞にはつかまらずたどり着くことができました。


ぱどっく☆日記


今日は凄い黄砂です。


富士山は黄砂で霞んで見えない・・・


中国では地下水の取りすぎ、森林破壊で砂漠が広がり黄砂も年々ひどくなってるって話を聞きますが・・・


何とかして欲しいもんです。


本日のお仲間。

ぱどっく☆日記

今日は流石にGWまっただ中。

ぱどっく☆日記

かなりの台数。


今日は三本なんですが、まともに走れるんでしょうか。


先ずは9:30からの一本目。


コースインしてさっさと先頭に出ます。


先頭で出れば少なくとも2週くらいはクリアで走れるはず。


1.5kmの名物ストレートを抜け1コーナーへ・・・


「うわ!!まだコースインして来てる・・・」


結局一本目はクリアが全く取れず・・・


コレほど混んでるのは久しぶり。


混んでること自体は問題ではないんですけどね・・・


走り方とかも怪しい人がかなりいて結構危ない。


結局アタックできないまま一本目終了。


二本目も台数が多そうなので二本目は止めときます。


二本目をパドックから見てると・・・


休日の伊豆スカみたい。


今日くらいはクラス分けして欲しかったですね。


お昼を挟んで三本目。


二本目終わりで帰った人も居て三本目は結構イケそう。


と、いうことで三本目もさっさと先頭に出てペースを上げます。


とりあえず一本走ってるので感覚も出来てるので2週目から結構いいタイムで回ってます。


今日は路面も食ってるし、こりゃいけるか!!


と思った矢先。


1コーナーを立ち上がって・・・


3速!!4速・・・あれ?シフトペダルが無い??


もしかして・・・


ピットインして確認。


ぱどっく☆日記

シフトペダルの付け根が「また」折れました。


どうやらココは定期的に交換しないとまずいっぽいです。


といことで4周\5,000也。


高い走行料でした。


帰りは午後から走行してちょっと遅めになったということもあって渋滞覚悟でしたが、予想外に渋滞にもかからず帰ることができました。


下りはかなり混んでるみたいでしたが。


しかし黄砂のせいか鼻炎気味・・・


鼻づまりが結構きついです。


さてGW後半はZ1000で軽く走っておきたいと思います。


新しいブーツの慣らしもしないといかんし。


ショートにでも遊びに行こうかなぁ。



ちょとしたラッキー

今日も朝から穏やかな良い天気でした。


午前中はZ1000のチェーン清掃&給油を済ませ、お昼頃ジムに。


その後、近くのラフロまでGSX-Rのオイルを買いに行って来ました。


そこで、ちょっとしたラッキー。


最近サーキット用のブーツがそろそろ、なんて。


思ってました。


靴底は、抉れてきてるし・・・


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まあ、全体的に・・・


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かなり・・・


ぱどっく☆日記


良い感じにぼろくなってきてるわけです。


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そこで・・・


ぱどっく☆日記


Newブーツ購入。


私はアルパインのS-MX PLUSを使ってるわけですが、今年新型が出たせいか在庫処分で3マン円を切ってました。


色サイズ共に今まで使ってたやつと同じ。


ちょっとした幸運です。


ホントに偶然、即購入。


最近はXPDを良く見かけますね。


私も試着とかしてみてフィット感とか動きやすさとか、XPDってすごく良く出来てると思います。


それに比べるとアルパインは最初がかなり硬くて馴染むまでに結構時間がかかります。


今履いてるやつも最初はいい加減硬くて、捨てようかと思ってました。


しょうがないのでミニバイクで使っているうちに馴染んできて・・・


気に入ってしまいました。


なんというか硬い=安心感??


私は足首の方を少しやってしまってるのでこのくらいしっかりしていると安心できます。


と、いうことで馴染むまではしばらくは出番はないのですけど。


オイルもしばらく入荷してなかったMOTUL FL 10W40の4Lボトルがありました。


\9,900なのでかなりお買い得感があります。


ラフロでお買い物を済ませた後は、ジュース買って裏の公園の芝生でゴロン。


ぱどっく☆日記


近くの高校から吹奏楽部の音が・・・


なんだかすごい放課後感。


放課後の学校の感じとか、頭の中に蘇ってきます。


かなり刷り込まれてますね。


なんだか、和みます。


ぱどっく☆日記

今日ものどかな一日。


明日はFSW走行枠があるので今日はゆっくりして早寝です。








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プロフィール

なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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