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2011-06

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たまには真面目に

今日は朝からこんな所へ来てました。


ぱどっく☆日記


仕事絡みの資格試験のためです。


いやあ、流石立派なキャンパス。


目白駅のすぐ横という最高の立地に・・・


森があるのかと思った。


建物類もなんというか重厚??


たまにはこういう真面目な一日も過ごしています。

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練習走行

今日は予定通りの年休。


ちょっと前までは雨予定でしたが、今日はバッチリ晴れました。


良かった、とも言えなかったわけですが・・・


東名からも久しぶりに富士。


ぱどっく☆日記


FSWからもバッチリ見えます。


ぱどっく☆日記


朝一で入場して準備。


ぱどっく☆日記


マシンの方は仕上がっていますので殆どやることはないですが。


一本目終わりには、Iさんも登場。


ブライトロジックで調整したマシンのシェイクダウン。

ぱどっく☆日記


走行の方は・・・


一本目は無難に50秒周回できることを確認。


二本目は結構やる気でコースイン。


一週目で51秒をマーク。


これまでで一番良いペースです。


その後51秒周回で回るも何かこう・・・


コーナーからの立ち上がりでマシンが前に進まない!?


リアが・・・


終わったみたいです。


アクセルを開けると、結構色んなコーナーでリアがスライド。


しかし、怖くないんだよなー、このタイヤ。


調子に乗って転ぶのも嫌なのでそこそこのペースで回って終了しました。


走行終了後のリア。

ぱどっく☆日記


終わったというより、ズルズルって感じです。


流石に30℃オーバーの気温にK1コンパウンドはムリなようです。


滑るわけです。


ぱどっく☆日記


フロントは問題なし。


でミゾはしばらくオアヅケです。


走行終了後にチェックしているとクラッチカバーからオイル漏れ。


一本目終わりで気が付いて増し締めしたのですがムリみたい。


ガスケットかなぁ・・・


というわけでGSX-R君はブライトロジックさんに里帰りしました。


ぱどっく☆日記


新型のステッカーも貰いました。

ぱどっく☆日記

加賀山さんのチーム結成に合わせて作ったものだそうで。


しかし今日は暑かった・・・


今年の夏も暑そうですねぇ・・・

2011/06/22

ぱどっく☆日記-110622_064717.jpg

久しぶりの良い天気。

練習走行

今日は朝から天気予報とWebカメラとにらめっこ。


なんか、FSW大丈夫そう。


後で「大丈夫だったのにー!!」なんて言われると悔しい。

高速の渋滞情報を見ても・・・


All Green!!


日曜日なのに???


これは行くしかないでしょ。


PM10:00意を決して出発。


鬼門の保土ヶ谷バイパスも・・・


予想外のがら空き。


日曜日のこの時間帯でこの交通量は普通あり得ない。


東名も海老名あたりで、少しペースが落ちましたがその後は順調に。


11:00くらいにはFSW着でした。


ぱどっく☆日記


本日はK26さんも来ていてAパドに陣取っていましたので私もそっちにお邪魔。


ぱどっく☆日記

今日はMVアグスタジャパンの走行会もあったようで・・・


周りは高級外車だらけ・・・


良い目の保養になりました。


で、本日の走行は14:10から、時間もありますのでゆっくり準備。


途中天気が怪しく雨も落ちてきましたが、走行時間には持ち直し。


コンディションとしては悪くない。


リアのコンパウンドがK1なのであまり路面温度が上がるのもちょっとね。


念入りにストレッチとアップもしますよ。


なんせ1本しかないので時間はきちんと活かさないと。


流石に今日は天気も微妙なせいか、走行台数も少ない。


自分のペースで行きたいので先頭でコースイン。


アウトラップはタイヤの感覚を確かめながら・・・


と、いいつつ必要以上にペースを落とさないように。


うーん、やっぱ新品タイヤは良いです。


特にフロント、反応が良い、美味です♪♪


2週目で既に52秒台。


自分としてはなかなか悪くない入りです。


その後52秒台で少しずつタイムを上げて行きますが、ちょっとタイムの上がりが悪いです。


エンジンの回りもなんかもっさい。


トルクはあるんですが、と、気付くとマップの切り替えを忘れてました。


薄いマップに換えると、若干トルク感は薄くなりますが伸びが出て良い感じに。


それで51秒台。


51秒で周回を重ねて確認。


うん、とりあえず51秒なら無理せず周回できます。


まあ、無理せず走ればペースも上がるって事で、とにかくタイムの取りこぼしをしない走りに徹することに。


結果・・・

ぱどっく☆日記


ベスト更新。


50秒フラットです。


.029の細かいことは言わないように。


気持ちの問題なんです!!


こっからアタックしようかと思いましたが、先ずは50秒で固めるということで50秒走りをトレース。


クリアで数週連続して50秒台は出すことが出来ましたので良しとします。


あと残り3~4周くらいのとこでスクリーンに細かい雨粒が・・・


なので最後はペースを落としてラインの確認などして〆。


フロントタイヤは綺麗なもんです。

ぱどっく☆日記


ブレーキとかは全然頑張って無いですから。


リアはそこそこ激しく使ってますが、思ったよりは荒れてない。

ぱどっく☆日記

レースならK1コンパウンドの選択もありかな・・・


でも練習はK2で。


K1減るし、多分あと1時間弱で終了ペースです。


基本的に足のセットはK1,K2で変更しなくてもイケると見ました。


やはり感触の違いはありますが、どちらにしても悪くない方向なので私は特に変える必要性は感じなかったです。


で、当面の目標の49秒台ですが、現状特に問題も無くまだ詰められる所も残ってますので出せると思います。


が、とりあえず、ミゾでのチャレンジはこのセットを使い切ってしばらくオアヅケ。


8月のレースに向けてスリックで練習したいと思っております。


しかし、今日は思い切って行って良かった。


大抵外すことも多いんですが、こんなこともあるんですね。

今日は

今日は午前中はFSWの走行枠があり。

朝はきちんと起きて、天気チェック。

ちょっとね、微妙です。

とりあえず雨は降ってなさそうなので、上手くいけば二本目くらいは走れるかも。

ということでFSWまで行って来ましたが・・・



雨&霧で結局NG。

10時半くらいまで様子見で常連さんたちとお話してましたが、ずっと雨だとは思わなかった・・・

結局雨の中を引き返して来ました。

まあ、車も空いていますし、ドライブだと思えば・・・



やっぱり良くない。

明日も一本だけ走行枠がありますが、走行時間帯の天気が・・・

明日の出撃確立30%まで落ちました。

105

今日は一日中雨。


まあ、たまには雨も嫌いじゃないです。


トランポじゃない車でも持ってれば、雨のドライブにでも出かけるんですけどね。


ということで、というわけでもないですがお昼ごろにはジムに行ってベンチの記録更新にトライ。


先ずは60kgでウォーミングアップ。


次は80kgで肩慣らし。


それから105kgまで上げてチャレンジです。


先ずは胸まできっちり落として・・・


「ヲリャー!!」


1/2手前まで上げた所で、一瞬ムリかと思いましたが、あと弐秒ガンバ!!


で、記録更新!!


うんー、多分これ以上はムリだね。


ということで、95→85→75→65と落として〆ます。


よしよし、なかなか気分良しです。


その後はインクラインとショルダープレスのプッシュ系&スクワットを軽くやって筋トレは終了。


有酸素でランを20分ほどして2時間くらい??


今日は結構真面目に。


そのせいか結構腰に来てる。


ちなみに、ベンチは胸だけでなく足~腰~背筋全体のバネを使うのがポイント!!


コレを使えるようになると結構イケるようになります。


とはいえ、私もまだまだなんですけど。


しかし、明日も天気悪いみたいですね。


水曜日の計画的逃亡計画も不発に終わりましたし・・・


そろそろ、バイクに乗りたい病が、出てきそうです。




102.5

今日は午前中はFSWの走行枠があるので、年休を予定していました。


朝5時起きで天気予報サイトとにらめっこ。


走行時間は丁度雨っぽいので年休は中止。


大人しくお仕事をして定時に帰宅。


帰りにジムに寄り、本日はベンチ。


これまでのMAXは100kgでしたが、ここのところちょっと軽く感じて来てました。


そこで今日は102.5kgに挑戦!!


見事成功!!


記録更新です。


何となく105くらいならギリ上げられそう。


次回挑戦してみよう。


しかし、40過ぎてもまだまだ伸びしろってあるもんですねぇ。

チンクの日

今日はMCの観戦にFSWにお出かけの予定でしたが、急きょ久々のお友達から連絡があり、横浜元町までお出かけしてました。




久々のお友達は8耐などにも出場した昔馴染みのもばそうさん。




最近FIATのチンクチェント(500)を買ったということで、乗せてもらえる。




FIAT500は私としては欲しい車の最上位レベルの車ですのでそりゃもう楽しみ。




ということで迎えに来てもらい・・・




GO!!!!!!!!!!




ぱどっく☆日記




行くぜ!!




「どっちに付く?」




「女!!」




「だろうな!」




ぱどっく☆日記




なんつって。




ではなく、こちら。




ぱどっく☆日記




赤いFIAT500。




こちらは新型。






いやー、すげー可愛い♪♪






内装も赤で・・・



ぱどっく☆日記



もばそうさんが一発でやられた訳がわかります、うんうん。




乗り味も流石イタ車。






しっかりした乗り味で・・・




国産の似たようなクラスの車とは一線を画します。




いや、もうね、大分欲しくなりました。




新型もちゃんと旧型のテイストを残してるとこが良い!!




ちなみに私はクリームイエローのキャンバストップに荷物を積んで・・・



ぱどっく☆日記




こんな感じで・・・




いいなあ・・・




北海道とか。




で、この日は家の近くでこんなのとか。




ぱどっく☆日記




うーん、なんか良い感じの日だ。



で、中華街のパーキングに車を止め元町へ。



ぱどっく☆日記




ぱどっく☆日記




え、何??




物凄い人。




ちなみに一時間前です。




ぱどっく☆日記



青い車に横浜市長。




のはず。




ぱどっく☆日記




セバスチャン。




かなり華奢。




真打登場。




ぱどっく☆日記




ぱどっく☆日記




あまりに速くて上手く追えませんでした・・・orz




F1甘く見てました・・・


凄い人でした、モータスポーツ人気は下火と思ってましたが、F1人気は健在のようです。




しかし、かなり遠くのナンバーの方も来てたみたいですが、一往復で終わりというのはちと可哀相かな。




今日は日本で初めて公道でF1が走った日とのこと。




一方通行違反をしたF1としても初めてなんじゃね??とか??


(元町商店街は一通です)




帰りも物凄い人ゴミをかき分けながら、中華街の駐車場。




ぱどっく☆日記




関帝廟なども横目で見ながら観光気分。




うちまで送ってもらい方々軽く食事&お茶して帰って来ました。




たまにはこんな一日も良い。




あ、他にもシトロエン2CVとかも好きです。




ぱどっく☆日記




お姫様も付いてくるとサイコーです。




幸せをたずねて~ 私は行きたい~・・・

FSW走行枠のある日

なのですが、今日はお出かけしていません。


明日はMCのレースがあるので今日は前日練習組で混みそうですし。


レーサー専用枠も今日はあるにはあるのですが・・・


なにぶん遅いマシンと速いマシンの差が・・・


大きすぎるんです。


150ccレーサーとかも混走なのです。


なので折角のNewタイヤを減らしてしまうのも勿体なく。


朝からZ1000のタンクの補修。


平日の夜に色塗り&研ぎは済ませておいたので、今日はウレタンクリア仕上げ。


完全乾燥までに24h。


明日はMCの観戦にZ1000で出かける予定なので本日朝がリミットなのです。


ちょっと急ぎすぎて垂れましたが、研ぎ&二度塗り仕上げするつもりなので、気にしない。


後は放置で明日までに乾くのを待ちます。


で、その後は、ヘルメットの小加工など。


OGKのヘルメットを使用してしばらく経ちますが、若干気になったのが風の巻き込み。


コンタクトが乾くことがあるんですよね。


カウルの無いZは結構。


まあ、これはOGKに限ったことではなくアライもそうでした。


慣れると問題なくなりますが、不快感は無い方が良いということで。


そもそもOGKのFF-5Vには巻き込み防止のウインドシャッターが標準で付いて来ます。


ぱどっく☆日記


これも効果はあるにはありますが、ちょっと小さい&メッシュなので風も通る。


そこで100均で買ってきた薄いスポンジ(ポーチ)から・・・


ぱどっく☆日記


適当なサイズで二枚取って来て・・・

ぱどっく☆日記

ウインドシャッターの左右に縫いつけ(手縫い)。


二枚に分割したのは被るときに邪魔にならないようにということで。


で、装着すると・・・

ぱどっく☆日記

こうなるわけです。


サーキット用と公道用の2つ作りました。


試着した感じは、ばっちり隙間をふさげてこれは良さゲ。


基本エアの抜けはベンチレーションで問題なさそうなのでここは塞いでいても問題なし、なわけです。


と、いうことで午前中はこんなことを。


お昼からはジムにでも行ってトレーニングするかな。

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プロフィール

なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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