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2011-07

修理完了

午前中はGSX-Rの修理が完了ということで、ブライトロジックさんまで引き取りにいっておりました。


オイルラインの方はきっちりと対策。


パイプの角度を変更、エキパイとの距離を十分にとり、パイプには断熱加工。


完璧な対策。


脱脂もばっちり。


各部綺麗になって帰って来ました。


お帰り~。


ぱどっく☆日記

トランポの後ろにマシンを乗っけてるとなんだか落ち着く。


ちなみに、根本的対策として、今後ヨシムラの方から出るマフラーには逃げが付くそうです。


この後はジムに直行、少しトレーニング。


しかし、何だか暑くて1時間もしないうちにバテバテ。


さっさと切り上げてジムの露天風呂でぼけーっと。


人もそんなに混んでないし、気持い。


これは平日休みの良いとこですね。


で、明日は暑くならないうちにちょこっとお山に行ってみようと。


久々にZの出撃。


とはいえ、軽く流してくる程度ですが。


なんで、Zのタイヤの空気圧チェック。


私はいつもは家を出るときは冷間2.3~2.4くらいで出て、お山の下で-0.3~0.4くらい調整してます。


なので、家ではチョイ足し位で出かけるパターンなんですが・・・


チェックしたら前後共に2.4。


んー、最近の気温の高さでタイヤの内圧が結構上がってるようです。


恐るべし、猛暑。


さて、明日はどこまで行こうかな。


気分次第なんですが、あんまり遠くまで行くと帰りがきついんですよね、暑くて。


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なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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