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2011-08

温泉の後は

何故か来てしまう。

はつ花
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今日はとり南蛮。

西湘は波飛沫がすごかった。

帰りは小田厚かな。
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お湯した後は

渓流沿いのお休み処で一寝入り。

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川音に蝉の声。

日本の夏。

明日から仕事

湯治に来た。
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決勝レポ

決勝レポです。


決勝は6番手、2列目からのスタートです。


1列目とはオフセットしていますので、目の前には何も障害物はなし。


良い景色です。


先ずはフォーメーションラップから。


ここでタイヤの感触、ブレーキの具合をしっかり確認します。


タイヤの感触を確かめながら、とりあえず一列目にはしっかり付いてゆくことにします。


ぐるっとコースを一周してスターティンググリッドに付きます。


さあ、こっから本番。


フラッグを持ったオフィシャルが下がって、レッドシグナルが点灯。


レッドシグナル消灯でスタートです。


・・・


シグナルが消えてスタート!!


反応は悪くなかったのですが・・・


車速のノリがイマイチで後続集団に飲み込まれます。


うーん、やはりスタート練習してなかったのが敗因ですね。


スタートの感覚が全くダメダメでした。


とりあえずスタート直後、混乱の1コーナー、2コーナーは無難にこなして、3コーナー(コカコーラ)。


左前に居た車両が車体をアウトに振った影響で接触、ムリに曲がるのは止めてそのままコース外に出ます。


で、その間に集団が100Rへ次々と。


結局戻ったは良いけど・・・


なんか、後ろに全然居なかったような・・・


「マジかよ~・・・」


なんて、ちょっと凹みましたが。


予選タイムではそこそこ抜け出てるタイムなので自爆さえしなければ前にはイケる。


なので落ち着け。


とね。


と思ってたら今度はヘアピンで右後方に接触の感触?


直後に金属音。


ちらりと後ろを見ると黒いバイクがコースアウトしてましたが・・・


うーん、噂にたがわぬ激しさ。


どうやら巻き込まれてはいけないとこに入ってしまったようです。


300Rに入るとそこそこ落ち着いているようです。


こっからはもう、追い上げしかないですよね。


シチュエーション的には燃えます。


「とりあえず前に見えるバイクは全部ぶち抜く!!」


なんですが、FSWのレースって事でお知り合いも沢山。


あんまりエグイ事もなぁ・・・


この辺の兼ね合いが難しいです。


んで、「うりゃうりゃー!!」ってやってると、なんか青旗が出てます。


良く良く確認すると、どうやら私の前のマシンに対して出してるようです。


あ、コレは何だか気持ちいいかも。


でも、あんま気にしてくれてないなー。


とりあえず、遅いマシンをかわしながらも地味に自己ベストは更新し、10周のレースは終了。


私の立場では10周は短かった・・・


と、いうことで決勝の結果はクラス6位。


うーん微妙なポジション。


と、いうことでざくっとレポは終了です。


お手伝い、応援いただいた皆様方、ショボイ結果になってしまいましたがどうもありがとうございました。


この場を借りてお礼など申し上げます。


で、来年度もN-ULに出場予定ですが、この調子で行くと来年度は47~46秒くらいは出しておかないとまずそう。


さて、どうするかなぁ、なんて思ってたら本日の練習走行でタイムアップのカギが見えてきました。


ムフフフ♪

一本終了

路面温度は52度

いい具合に熔けてます。

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で、一つ。

課題というか欠点を見つけた。

苦手なところが苦手な理由。

レースもないし暫くは欠点克服モードか。

今日はこれで上がり。

気持ち良い昼下がり。

復習

レースの感覚を忘れないうちに。

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しかし今日は、あまりにも気持ち良い天気♪

ツーリングでも良かったかな?

なんて思っております。

予選レポ

結果は昨日の通りですが、簡単に予選、決勝のレポなど。


車検は前日に済ませてあるので朝方はわりとゆっくり出来ました。


朝一で入場して真っ先にウォーマーの電源を入れます。


スリックはきちんと熱を入れないとあっという間にダメになります。


燃料なども前日に簡単に計算して最低限のみ入れてあります。


先ずは、簡単に予選までの手順ですが、スタート前チェックのために指定のピットに集合&スタートという手順になります。


コースイン順によっては予選の周回に一周差が付いたりするので予選はなるべく早くコースインしたいのです。


そのため、予選のスタート前チェックはなるべく早めに入ってスタンバイします。


回りの状況も見ながら・・・


ということで、この辺りからレースは既に始まってます。


お手伝いの方に装備、ウォーマー、発電機を運んでもらって指定のピットへ。


私は3列目くらい、前の方を見ると入賞常連さんがずらっと・・・


なかなか良い位置に付けました。


スタンバイの間はサイドカー(レーシングニーラー)の予選だったかな。


暗めのピットの中に予選のエンジン音と皆さんの発電機の音が響きます。


待ってる間は知り合いのライダーの方や、お手伝いの人とおしゃべりしながら待ってます。


で、前の予選も終わりに近づいたころにピットレーンへ移動の指示。


ヘルメット、グローブを付けピットレーンへ移動。


メットを被ってきゅっと顎紐を締める。


この辺ですね、スイッチが切り替わるのは。


ここで計算外の出来事が・・・


ピットからレーンに出る順番が・・・


前からでなく、左端の列から・・・


早く来た意味無いじゃん・・・


周囲からも落胆の言葉。


で、ピットレーンへ。


ここで、ラッキーな事が、私の前に富士の最速の方のR1が。


とりあえず、一週目のウォームアップに引っ張られれば良いペースが作れる。


ハズ。


ピットレーンでしばし待機。


ここでもウォーマーをかけて待ってます。


前の予選が終わりコースイン。


あわただしくウォーマーを外し、Egスタート。


オフィシャルの指示に従いコースイン!!


よっしゃ、R1は目の前。


ガンバって付いてゆく(努力をする)ぞ!!


と。


目標はとりあえず49秒台。


タイヤも消耗したくないですし、49秒台が出ればさっさと帰ってくるつもりです。


で、良い感じでペースを上げて(確か)3周目に49秒。


ピットインしようかと思いましたが、目前に良いペースの人が・・・


もう少し頑張ってみようかと思いましたが、マーカーの人はピットイン。


私も集中力が切れたのでタイヤをいたわりながらペースを落として私の予選終了。


ピットイン時に丁度予選終了みたいでした。


結果は


総合6位。


クラス3位。


セカンドグリッド確保です。


ココまでは予定通りの出来。


決勝編に続きます。


ちなみに写真を撮ってる暇がなかったので文章のみ!!



決勝

スタートミスで集団に飲み込まれ。

3コーナーで接触、コースアウト。

ヘアピンでもリアのアウト側に突っ込まれ…

無事オープニングラップで帰って来れたのが不思議。

頑張って追い上げるも6位でフィニッシュ。

残念。

レースって難しい。

とりあえず予選

大分前ですが、予選は

総合6位
クラス3位

の好ポジション。

でした。

準備は完了

とりあえず、準備は完了。

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練習走行

性懲りもなく、今日も練習走行に行って来ました。


走行までは微妙に雨が降ったりやんだり。


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ちょっと離れると晴れてるんですけどね。

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すっかりお馴染みの富士名物天気ですが、走行時間帯は大丈夫でした。


今日は午後から2本枠がありましたが、私は1本目狙い。


その後は本番用にタイヤを交換。


あと、オイルも交換。


の予定です。


で、本日の走行ですが、タイムは伸びず、ベストの2秒落ち。


うーん・・・


ですが、まあ色々理由は考えられるので良しとしましょう。


多分、本番では解消されるでしょう。


と、いうことで、明日も前日の走行練習枠がありますが、あとは本番。


明日は前日車検の予定です。


お手伝いの方々、よろしくお願いします!!


折角なので

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来てみた。

持つといいな、天気。

コクリコ坂を見てきた

お昼前に軽くジムに行き、ストレッチを中心に軽い運動をして、その後コクリコ坂を。


お休みですし天気も悪い。



近くに映画館もあるのでたまには、ね。


まあ、ジブリ作品、監督はゴローさんってことで正直あまり期待はしてませんでした。


なんつうか、ゴローさん監督作品は多分原作とかは良いんでしょうが・・・


全体的に盛り上がりに欠けるというか、坦々とお話が進んで盛り上がりもなく。


あれれ・・・と終わってしまう。


私的にはそんな残念なイメージが。


一応横浜が舞台ということで、在住の私としては見に行ってもよいかなと。


ただ、昔の横浜って事で馴染みのある景色は無かったですが、時代が微妙に見覚えのあるような。


ローラーの脱水機が付いてる洗濯機とかね。


ちょっと、ニヤニヤしながら見てました。


ストーリー自体はまあ、どんでん返しも無く予想の範囲での流れでしたが、流れ自体は上手く作ってありこれまでの退屈な感じとはちょっと違う。


なかなか良かったデス。


昭和な街並みとか、なんだか落ち着きますね、最近。


特に無理やりな和洋折衷の感じがたまらん。


なんだか、古い木造家屋とか、最近気になります。


さーて明日はFSWの走行枠があるんですが、天気が悪そうですね。


乗れないまま本番突入になりそうな気配。

練習走行

今日はレースに向け最終調整のためFSWのスポーツ走行枠に行って来ました。


朝一でFSWゲート前に到着。


今日は英車のイベントがあるらしく・・・


ぱどっく☆日記


ぱどっく☆日記


オーナーの方とゲートオープンまでお話してました。


レースまで一週間を切っているということで・・・


他の方々も続々登場。


ぱどっく☆日記


Iさんと。


GSX-R組み。


ぱどっく☆日記

こちらはK26さんたちBMW組み。


今日は午前中の一本走ってブライトロジックさんまで行く予定です。


で一本目走行。


コースイン直後の300Rで雨が・・・


ペースを落として様子見。


パドックに帰還しましたが、止む気配もなし。


結局一週目は2週で終わり(泣)


結局そのまま撤収してブライトロジックさんまで。

ぱどっく☆日記


ぱどっく☆日記

一応車検のため音量測定と、追加のワイヤリングの穴あけをお願い。


ワイヤリングの穴あけの方はちゃちゃっと済ませていただきました。


音量の方は余裕の98dB。


結構爆音なんですけどね、余裕の車検パスレベルです。


あーしかし、今日は残念でした、せめてあと一回くらいは走りたい。


前日は避けたいので、金曜日に再度、かな。

受理書到着

来週のレースの受理書が到着してました。


つーか、一週間前かい!!


って感じですが。


幸か不幸か明日からは遅いお盆休みなので準備の時間は十分ですが。


と、いうか、ここにお休みを持ってくるため結構頑張りました。


さて明日からの一週間ですが、とりあえず一日は平日のスポ走枠を狙って走っておこうと思います。


一応新品にしたキャリパーの確認と、メタリカのテスト。


今付けてるZCOOで行くか、メタリカで行くか。


後は予選の練習。


くらいかな。


まあ、この土壇場に来てこれ以上タイムを上げる!!


とか考えては無くて、ですね。


ちょっとした確認と、乗らないとなんだか落ち着かないんですよね。


まあ、ぼちぼち走って来ます。


なんだろ、予想外にタイムも上がっててこれまでに無い感覚なんですよね。


私的には追い込まれていた方が精神的には楽かも。

着々々

暑い日が続いてます。


天気は良いのですがこう暑くてはバイクでお出かけする気力も萎えてしまいます。


とはいえ、レースまで間もないので少しづつでも準備。


今日はゼッケンベースを貼りつけました。


ぱどっく☆日記

あまりに暑いのでじっくり行う間もなく・・・


近くで見ると気泡が結構ね。


リアタイヤも一応最後の練習用に新品を組んどきました。


こうして見るとゼッケンベースに縁取りというかちょっとアクセントが欲しいですね。

着々

月末のレースの用意も進んでおります。


今日から4日間プチ盆休み。


私はお盆休み期間中はサポート対応もあるので、一応会社に出なきゃいけないのです。


代わりにレースウィークにお休みを、と、今の所。


本日は午前中頼んでおいたタイヤが届きました。


ぱどっく☆日記

とりあえず、レース当日用に1セット、練習用にリア一本。


1セットは午前中にスペアホイールに組んどきました。


本当なら昨日中に組んで今日はFSW、の予定だったんですが・・・


ちょっとタイミングが悪かったようです。


と、いうか今日はFSWは午後からにわか雨だっとようですが、もしかしてタイミング良かった??


午後からはアストロまでケミカル類を買いに行って、その後ジムで軽く。


しかし今日は横浜市内も車は少なかったデス。


今なら首都圏で普段混んでて行く気にならないとことか、もしかして穴場??


明日の東名高速

下りも早くから混みそう。

予想によると、
東京~海老名JCT
6時~13時
25Km

とか。

うむー、どうする?

頼んだタイヤもまだ来ていないが。

明日のために

というか、今月末に向けて、ですね。


お昼はココに行って来ました。


ぱどっく☆日記


ブライトロジックさんまでGSX-Rのパーツを仕入れに。


ヨシムラのバックステップを付けるとシフトペダルの根元がぽっきり。


逝ってしまうのです。


そこで、最近のブライトロジックさんのブログを見ると対策品ができたと。


ぱどっく☆日記


写真は拝借。


コレを待ってました。


一応ノーマルを補強はしていただいたのですが、やはり削りの高強度な奴。


レース途中でぽっきりというのはシャレになりませんから。


ちなみに私は今までに二つ折ってます。


あとは、コレ。

ぱどっく☆日記

温存しておいた新品キャリパー。


このタイミングで投入決定!!


です。


昨日微妙な引きずりが気になってました。


ピストンの揉みだし時にも右側だけちょっと戻りが悪い。


交換したらばっちり引きずりも解消!!


ブレーキのタッチもかなり良くなりました。


今月末に向け、着々と準備は進行中であります。

練習走行

今日もFSWの走行枠があるので月末のレースに向けて練習です。


今日の走行枠は14:00過ぎからなので、朝はゆっくり。


中井PAで朝&昼食を食して、お昼前にサーキット入り。


今の所良い感じで来ているので特にすることもなく。


ぱどっく☆日記


走行準備だけして。


車の中で寝てます。


ぱどっく☆日記


暑いんですけど風が通って結構気持ちが良いです。


ぱどっく☆日記


今日のBパドックはこんなもん。


いつもの600のレーサーさんたちも来てます。


一本目までゆっくりしてコースイン。


今日はタイムアップは一息で走りを固める。


予選の練習まで出来ると良いかな、って予定。


なので最初からペースを上げて行くんですが・・・


最終セクションで細かな雨が・・・


モチベーション急降下デス。


とろあえずスリックなので大事をとって一旦ピットへ引っ込んで様子を見て再度コースイン。


様子を見ながらゆっくり走って、イケそうなのでペースを上げます。


が!!


なんか50秒くらいしか出ない。


何だか、300Rとかでもリアが流れておっかなくって開けられないのです。


んで、ペースも上がらぬまま20分(今日は20分枠なのです)が終了。


タイヤチェックです。


ぱどっく☆日記

右の高速コーナーで使う部分が・・・


既に終わってました・・・


表面も荒れ気味。


状態は良くないです。


前回の走行で路面温度が若干低い状態で荒れてしまったみたいなのですが・・・


ぱどっく☆日記

これをそのまんま引きずってしまったようです。


今日は路面温度も高くてきちんとゴムも溶けそうなので、改善できるかと思ってましたが・・・


ダメなんですね。


スリックって難しい。


ぱどっく☆日記

フロントはもう全然余ってます。


一応ソフトコンパウンドなんですが、フロントはソフトで決まりみたいですね。


で、タイヤも終わったので2本目はパス。


2本目に向かった皆さんを見送って・・・


と思ったら皆ピットインしてきます。


どうやら1コーナーから3コーナーはウェット状態とのこと。


私が居たパドックは全然晴れてたんですけどね。


まあ、富士名物の天気にやられた感じ。


なんかそのまま突っ込んでって1コーナーで炎上したCBRも居たとのこと・・・


一本目はカウルが爆発したドカも居ましたし・・・


なんだか荒れた一日だったようです。


今日は私的にもあまり練習にならない感じでしたし。


まあ、こんな日もあります。


で、この後ですがリアを新品にしてもう一回くらい練習。


後は前日にマシンの調子を見るためと決勝用のタイヤの皮むきで一本走るくらいかな?


何にしても、レースに向けて良い感じで仕上げられると良いなぁ。


なんて。

あち

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路面温度は既に50度超えあせる

練習走行

さて、今日は8月最初の走行日。


輪番休日なので、出撃!!


です。


何時ものごとく朝一で。


来るときに東名の上りが通行止め。


ニュースによるとかなり悲惨な事故が・・・


下りでなくて良かった。


朝一で入場しましたが、生憎のしとしと雨。


走れるかどうか微妙ですが、一応用意。


ぱどっく☆日記


今日は庇の下に陣取りました。


天気の方も順調に回復。


走行時間には大丈夫でしょう。


と、思っていたらK26さんも登場。


ぱどっく☆日記

走行時間までのんびり。


今日は走行台数も少ないし、ほぼレーサーの人ばかり。


条件は結構良くなりそうです。


と、いうことで10:50からの一本目。


一応目標はきっちり49秒台を出して。


そっからタイムアップ。


という計画。


で、一本目のベスト。


ぱどっく☆日記


走行の後半で49秒前半でタイムを揃えムリなく達成。


確かもう一週くらい48秒台があったような、後で確認しとこう。


一応余裕はあるので47秒には入れられそうな感じですね。


で、2本目は止め。


ちょっとしたアクシデントもあったので、良い気分で終わっとこうかなと。


あと、今日は路面温度も低そう(33℃)でコンパウンドがちょっと合わない感じ?


ぱどっく☆日記

荒れが出てきたので今日は止めときます。


300Rでリアが逃げてたのはこのせいか。


次回もう少し路面温度が高い状況でアタックしたいと思います。

ぱどっく☆日記

フロントは相変わらず綺麗なもんです。


で、ちょっとしたアクシデントですが・・・


走行後半でタイムを上げたとこでK26さんをパス。


ちょっと遊ぼうかと思いペースを落としてしばらく待ってると一コーナーでオーバーテイク。


そこから真後ろに付けて・・・


コカコーラ、100R、ヘアピン、300R、そしてダンロップの悲劇。


詳細はK26さんのブログでどうぞ。


いや、ちょっと頑張らせてしまったようで、失礼しました。


轢かなくて良かった。


ライダー、マシンともに超軽傷??


BMW、全然壊れないです。


K26さんはその後マシンを持ってAKBに。


私はお昼を食べに天恵。


平日は入湯料\900なのね、リーズナブル。

ぱどっく☆日記

お昼はチキンのステーキ丼?だっけ??


ボリュームは結構あり。


温泉にも入って軽く仮眠を取って帰って来ました。


さあ、次は47、イケるか??


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プロフィール

なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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