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2014-01

修行(今日は140)

今日は暖かくなるということで、TZMかZ1000かで悩みましたが。。。

TZMにしました。

カートコースはレーシングコースよりオープンが遅いので今日は湘南回りで行ってみました。

IMG_0134.jpg

行きの新湘南からも富士山が良く見えます。

時間は東名経由よりかかりますが、距離的には短いし、こっちのコースもありだなと。

IMG_0135.jpg

カートコース着。

一番乗りでした。

寒そうでしょ、寒いんですよ。

でー、今日は新たに入手した秘密兵器。

IMG_0136.jpg

YECのCDIをセット!!

IMG_0139.jpg

元々はデートナの青いやつが入ってました。

付けてエンジンかけて直ぐに違いが出ました。

先ず始動性が格段に良い。

アイドリングで既に1,500回転くらい良く回ってる。

レーシングでもレスポンスが段違いです。

流石ヤマハ純正のレーシングパーツって事でしょうか。

コースインしてもこれまでとはアクセルのツキが全然違います。

とりあえずなら、半クラ使わなくても走れます。

タイムで言うと全体的に1秒アップです。

最終的にベストも1秒アップ。

IMG_0137.jpg

まあ、途中でNSRにやられまくってメーターなんか外しちゃる!!

とかしてたんですけどね。

しかしながらノーマルチャンバー、ノーマルサスではこの辺が限界みたい。

これ以上ペースを上げると。。。

IMG_0141.jpg

右も。

IMG_0140.jpg

左もガーリガリです。

特にサイドスタンドは引っかけて転んだ話をよく聞くのでかなり気にしてました。

やっぱ次は足回りですかね。

フォークの突出しも色々変えてみましたが、最終的には標準の突出しが良いとこみたいです、今のところは。

IMG_0138.jpg

で、お昼ちょっと前くらいがら薄曇りになってきて気温も低くなってきたので撤収。

本日のラップ数140ラップ!!

イヤー良く走りました。

暫くまともに歩けなかったですから。

明日はゆっくり休もう。
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プロフィール

なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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