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2014-03

エンヂン載せ替えます(其の壱)

三連休最終日。

今日も暖かくていい日よりでした。

私は昨日のこともあるのでTZMのエンヂン載せ替えです!!

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と、その前にホムセンに行って端材を購入して作業用のベンチ作りました。

500円くらいでリーズナブル。

長丁場でコンクリに直は、お尻に良くないですからね。

IMG_0252.jpg

ベンチもあるってことで、あっという間にストリップ。

IMG_0249.jpg

IMG_0250.jpg

問題は配線ですね。

スペアのエンヂンはあるのですが、オイルポンプレス仕様。

ハーネスもレース用が付いていたのでこっちに変更。

マニュアルはないのでエンヂンから出ている配線を参考に考えます。

IMG_0251.jpg

レース用のハーネスはノーマルハーネス改らしく、オリジナルな???の部分もあり。

焦らずゆっくり仕上げることにします。

仕上がりはオイルポンプレス,直キャブ,BOX仕様になります♪♪
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修行(壊)

土曜日です。

IMG_0244.jpg

IMG_0245.jpg

良い天気でレーシングコースの走行枠もありましたが、カートコースに出撃!!

天気予報によると気温がかなり低いようで、新品タイヤを下すのは勿体ないので。

IMG_0246.jpg

が、しかし、走行一時間で撤収に相成りました。

300R(カートコースのね)でいきなりリアロック。

ピットに戻ってエンジンかけたら2ストエンジンがディーゼルエンジンに変わってました。(T_T)

焼き付き、ですね。

今日はリアサスのおかげでパッドのあたりも全くついてなく、ブレーキが全然効かない状況でも前回のベスト近辺では走れるくらいには車体は調子よかったのでちょっと勿体なし。

IMG_0247.jpg

とりあえずさっさと引き上げてgsx-rのオイル交換しときました。

で、こんなこともあろうかと(???)。

エンジンは家にもう一機あるのでオイルポンプレス&直キャブ仕様で再度リベンジしますよ。

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プロフィール

なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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