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2014-12

2014年も終わります

今年は東京MXテレビで年越します。

KIMG0065.jpg

今年はタイムも鳴かず飛ばず、GSX-Rも壊すとかであまりいい風向きの年ではなかったですが。。。

来年はちょっと頑張ってみようと思っています。

では皆様良いお年を。
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リコール部品交換とお試しブレーキフルード

冬本番になってきました。

とりあえず、年末までは特にイベントもなく。

お休みの日もお掃除に集中でしょうか、年末ですし。

自分的には最近は有酸素運動強化してまして、体重も1ヵ月ほどで2キロちょい落ちてます。

順調♪

ただし、お休みの日は連日2本、エアロ等々有酸素系のスタジオをはしごしてますので結構下半身はガタガタです。

で、バイクの方はあまりネタもないのですが、本日はGSX-Rのリコール部品交換しました。

KIMG0060.jpg

チェーンアジャスター(左側)です。

手前の鋳物を奥の削りに交換です。

割れる可能性があるとの事なのですが、どうなんでしょ??

KIMG0061.jpg

後はブレーキフルードを入手。

ラベルでもわかりますが元々は4輪用。

実は最近4輪用のフルードって良いんじゃないかという話になりまして。。。

人身御供で試してみることになりました。

GSX-Rも色々仕様変更が入ってますが、乗るのは年明けかなぁ。

スプリング装着

昨日来たスプリングを本日装着!!

朝一でバイク屋さんに入庫。

IMG_0594.jpg

リアサスを外しスプリングも外します。

IMG_0595.jpg

作業は師匠です。

IMG_0596.jpg

外したノーマルスプリング(黄色)曲がってんじゃん!!

品質はよろしくないようです。

巻き数も少なく線も細いのにレートはかなり高いので、結構ヘタリ易いスプリングとのことです。

IMG_0597.jpg

新品スプリングをサスに組んで。

IMG_0598.jpg

マシンに装着。

白いスプリングが何気にオサレな感じを醸し出しているとかいないとか。

軽く跨ってみたり押してみたりした感じではヨシムラリンクも相まってかなりしっとりした良い感じの動きです。

師匠の見立てではこのままでも鈴鹿で16秒くらいは出せる足のようです。

ただ、フロントのセット変更も含めてこれまでのバイクとは別のバイクと言っていいくらい違うので、しばらくタイムは追わずにバイクの特性を理解するところから始めないとです。

セットの出し方とかも色々聞きましたので焦らず楽しんで、この冬は乗ってみたいと思います。

来たスプリング

注文していたブツが来ました!!

KIMG0056.jpg

ノーマルサス用のリプレイススプリングです。

送付先はバイク屋さんにしていたのですが、このスプリングをネタにDLの新型スリックの話とか。

タイヤの剛性とコンパウンドとスプリングレートの関係とか。

アクセレーションや燃調の話とか。

色々有意義な話ができました。

うむ、楽しみ♪

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プロフィール

なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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