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2015-10

練習走行

本日はFSWでノーマル枠の走行がありました。

一応私はレーサークラスの枠なのですが、燃調を見にマシンチェックで走ってきました。

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良い天気です、走行には絶好の日より。

今日は20分枠の日なので、マシンチェックには好都合なので、気温も上がる2本目だけちょろっと走ることにしました。

セッティングの結果は。。。外れ、でした。

またまた、マップの見直しの日々です。。。(^_^;)

ノーマル枠での走行は。。。

あり得ないラインを走る人とか居て、めちゃめちゃ怖かったデス。

タイヤの方も回りに合わせて遅い速度からの加速を繰り返して、リアはズタズタになりました。

ノーマル枠での走行はあまり得るところはないですねぇ。。。

DSC00266.jpg

帰りはお友達と一緒に、跳ね馬でお食事してきました。

お久な人とかとも会うことができて、天気も良いし。

そういう意味ではなかなか良い休日でした。
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開度0%

正確には2%ですけど。

前回の走行で問題が見つかったGSX-R。

下したついでに燃調弄ってみました。

DSC00262.jpg

長いアクセルオフからのスロットルオンでエンジンが付いてこない(1コーナーとダンロップで顕著)のでマップを見直してみました。

多分エンブレを弱くするためだと思いますが、スタンダードのマップではアクセルオフでも結構燃料を吹いてました。

先ずはこの範囲を10~15%程薄くしてみて様子を見てみます。

1000ccでは0~15%の燃調は結構キモだとのことです。

練習走行

ぐっと気候も良くなって、バイクの季節です!!

でも、今日はちょっと暑かった。。。

つーことで、朝一でFSWまで練習に行ってまいりました。

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朝日をあびつつ、走行準備。

今日は珍しく、レーサー枠が3本もあります。

私は最初の2枠。

今日は色々変更してきたことが、なんとかまとまってきた感じで、もうチョイで50秒切り。

な感じでした。

ほぼ終わりかけのスリックタイヤでダマシダマシのわりには良い感じです。

色々やってきた成果がようやく出てきました。

最後に残ったのは燃調。

アクセル開度ゼロから付いてこないので、1コーナー立ち上がりとダンロップで決まらないんですよね。

とりあえずは、アイドリング上げて感触は良くなってきたので、濃くする方向かな、と。

DSC00238.jpg

で、F氏が新しくR1で登場。

スズキの魂を売り渡した罪人です。(笑)

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車体も決まってきたようで、タイヤが全く荒れなくなりました!!

減りもかなり穏やかになり、終わりかけの中古タイヤでなんと2時間。

あと、30分くらいイケそうです。

まあ、結構滑るんですけどね、ただ滑ってもコントロールできるというか怖くないんですよね、今の車体。

DSC00257.jpg

本日の収穫。

バリ山中古タイヤ、セットで1マン円也!!

常連さんがFSWで使って気に入らなかったそうです。

Z1000用なのでまあ、山があって安けりゃ何でもいいです。

GSX-Rの方も良い感じが見えてきて、今日は良い日でした。

つぎは、来月かなぁ。。。

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なか

Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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