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2019-10

整備・R1100

ちゃちゃっと終わらせてささっと帰るつもりが、ご飯をごちそうになったり、久々の昔話に花を咲かせているうちに結局帰宅は0時近く。


思ったほど寒くもなくて良かったですが、こんな夜遅くまでバイクいじりをしてたのはミニバイクレースをやってたころ以来です。


とりあえず外すものは外して、各部のチェック!!


ぱどっく☆日記



ぱどっく☆日記


こうしてみると意外とイケそうですが、


とにかくゴム部分はかなりキテマス・・・


劣化かカビかわからない粉粉・・・


やはりヤバい部分は燃料系。


ばらしている途中から腐ったガソリンの臭いがとにかく凄いです。


タンクはサビサビ、とりあえずピカタンZでさび取りやってみます。


それとFCR、」何故かスロットルが固着して動きません・・・


最初はアクセルワイヤーかと思いましたがダイジョブそう。


問題は本体か。(汗)


上っ側の蓋を開けてみますが、こっちは問題なさそう。


下っ側を開けてみようと思いましたが、固着してちょっと無理そう。


メインジェット交換用の蓋を開けてみると・・・


綺麗な緑色のガソリン!?


完璧に緑青がキテマス。


メインジェットもこげ茶色!って何これ。


見なかったことにして蓋を閉めます。


これは明日バイク屋さんに持ってくことにします、既に素人が手を出せる域を超えていると見ます。


とりあず、今日のところはここまでで終了。


ということで上っ側をバラシたところで終了。


ぱどっく☆日記

今はこんな感じです。

FCRを乗せた帰りの車の中が異常にクサカッタのは言うまでもありません・・・

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コメント

1 ■ガソリン

ほんとXXなガソリンって。。。。
逝っちゃいます。(爆)

SB6Rがそろそろやばいです。(汗)

2 ■Re:ガソリン

>LCAさん
いや、マジで車の中は死ぬかと思いましたよ。

おかげで昨日は車は窓全開で乗ってました。

サスガに寒かったです。

SBは鉄ちんタンクよりはマシと思いますよ。

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Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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