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2019-10

Z1000のタイヤ

んー、今日は風があればそこそこ過ごしやすい?


ぱどっく☆日記


とはいえ、暑いことには変わりなく、鬱陶しくなった髪の毛をばっさり切ってきました。


Z1000に乗って出かけましたが、苦痛ってほどではなかったですね。


やっと、過ごしやすくなってくるのかなぁ。


その後はジムに行って一時間ほど筋トレ。


マシンで走ろうかと思いましたが、昨日も家の周りを走っていたせいかちょっと筋肉痛。


なので止めときました。



で、Z1000ですが、お盆休みでタイヤが終了。


10,000kmほど走ってますが、最初に着いてたクオリファイアとBT-016×2セットこれで3セット終了です。

ぱどっく☆日記

ぱどっく☆日記


ミゾ自体はありますが、このくらい減るとブレーキ引きずってった時にタイヤが粘ってくれません。


ま、タイヤもなかなか持たないですね。


次のタイヤを何にするか色々考えてたんですが・・・


先ず、プロダクションタイヤは勿体ないので除外。


プロダクションタイヤのストリートタイプはバイクに合わんだろうな、多分タイヤが勝ちすぎなのでコレも除外。


ターゲットは色んなメーカーでスポーツとかスポーツツーリングって言われているレンジ、この辺が妥当かな。


で、色々調べてみました。


最近GSX-Rでピレリを使ってなかなかいい感じなのでZ1000にもピレリかメッツラーって考えてましたが・・・


狙ってるタイヤにリアの55扁平の設定がない。


なので必然的にD社かB社から選ぶことに。


天使のタイヤとか結構気になってたんですけどねぇ・・・


うーん、D社もそこそこ良いようなのですが、D社のタイヤには良いイメージが無い(私的に)。


なので消去法でやってった結果。


次期タイヤもBSのBT-016に。


タイヤ自体は2セット履いて特に悪いとこはなかったのでま、同じでも良いかと。


ただ、リアが今までは50扁平だったのが55扁平になります。


なのでハンドリングは私好みに。

(なるはず)


お値段は某大手通販ショップで前後セットで\36,000。


んー、安い。


この値段ならアリでしょう。


55扁平良い感じだと良いなぁ。

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コメント

1 ■無題

1万kmで3セット、やはりそのくらいですよねぇ、私も同じくらいのライフです
しかし私はD社のαシリーズやB社の003STとかでの話なので、体重も車重も軽いなかさんがスポーツツーリングタイヤでそのライフとは…
激しい走りが容易に想像できます( ̄- ̄;)

しかし関東の方はタイヤが安くて羨ましいです(-"-;)
こちら九州福岡ではプラス1~1.5万円が当たり前です~(T∧T)

2 ■Re:無題

>SUPERタローさん
スポーツツーリングタイヤもしっかり溶けて減るんですよねー。
楽しいけど・・・
お財布には優しくない。

色んなブログを見ても関東はタイヤは恵まれてるみたいですね。
私は自分で組んじゃうのでその辺は助かってます、ホント。

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Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
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で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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