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2019-12

ターコイズブルーのやつ

来たのです。


ターコイズブルーの・・・


ないとろん!!
ぱどっく☆日記


ナイトロン!!
ぱどっく☆日記

NITRON!!
ぱどっく☆日記


デス!!


持った感じは・・・


軽いっ!!


作りも良い感じです。


ショボイノーマルサスは外して。
ぱどっく☆日記


リザーバータンクも付いていて見た目はそこそこですケド・・・


付けます。

ぱどっく☆日記


付いた!!
ぱどっく☆日記

ぱどっく☆日記

ぱどっく☆日記

色はどんなもんかと思いましたが意外とイケる。


やってる感があります。


ちなみにスプリングレートだけノーマルより2ランクほど上げてあります。


レートは600LBS/inch(10.7kg)。


付けた感じは、レートは上げてありますが意外とよく動く。


予想としてはプリロードはかける方向、ダンピングももう少し効かせて。


ってな感じでしょうか。


車高調もできるので結構遊べそうです。


ショップから家まで乗っただけですが、しっかりダンピングが効いて車体が無駄な動きをしなくなってます。


結構驚いたのは、家の近くの交差点。


家に着く前に90度以上回りこむ曲がり角があるんですけど・・・


いつもよりスムースにスパッと廻りこむことが・・・


おお、もしかしてこれって良いんじゃなイカ!?


明日のショートは!!


無いか・・・


残念。


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コメント

1 ■無題

おおお!!いーですね~!!
やってる感、確かにあります(^ ^)

クオリティ上がってるんでしょうけど、やはり純正は純正なんですね~(・∀・)


これをキッカケにZ1000も重カスタムに突入したりして( ̄∀ ̄)


2 ■ウチの

原付ちゃんにもちょっと良いサスを付けたいのですが、ナイトロンは高すぎますねぇ。
一応、BAZOOKAというキワモノサスを狙っているので、来週辺りに実物を観に行ってみようかと思ってます。
と言っても、大き方のフロントサスが帰って来ない事には動きようがないのですけどね。。。

3 ■Re:ウチの

>dayoonさん
バズーカ・・・

いかにもなネーミングすねぇ、怪しさ満点。
笑えると良いですねー!!

確かにスクーターにはナイトロンはちょっと勿体ないかな。
大きい分に付けるにはリーズナブルなんですけどね。

4 ■Re:無題

>SUPERタローさん
純正は・・・

ショボイですねーやっぱ。
リッターSSとかだと結構良いグレードなんですよ、作りとかも。

正直Fサスの動きが気になってますが・・・
自重します。
絶対!!

5 ■ショート

枠が無ければカートコースで是非!

そしてフロントが気になってフロントも。
さらにブレーキ、ホイル、マフラー・・・・

気づいてみたらR1000以上に(笑)

6 ■Re:ショート

>LCAさん
カートコースはμ低すぎでしょ。

車体自体がアレなんで、サス変えてもそれほど・・・
って思ってたんですけどね。

なんだか意外と良い感じで。
でもね、自重しますよ、絶対に!!

ま、何度てのひら返したかは判んないですけどー!

7 ■Re:Re:ショート

>なかさん
舗装は基本同じですよ。
ショートは一般舗装ですから・・・・
元駐車場も同じでしょう。(笑)

8 ■Re:Re:Re:ショート

>LCAさん
同じ・・・

そうでしたか、道になってないだけでやたらと滑りそうですね、カートコース。

カートコースは大きいので走ると邪魔そうなのでちょっとね。

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サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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