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2019-10

練習走行

なかなかに爽やかな日でした。




ぱどっく☆日記




と、いうか、早朝は肌寒いくらいでしたが。




あ、ちなみに今日は代休ですのでずる休みでは無いデス。


(今日にするためには色々操作はしましたけど)




今日の富士山は・・・




ぱどっく☆日記




大井松田からだとちょっと霞んでますねぇ。




FSWまで来るとスッキリ♪♪




ぱどっく☆日記




いつもの場所にマシンを降ろして走行準備。


ぱどっく☆日記




タイヤが結構ヤバそう。




もう少しあるかと思ってましたが・・・




良く見ると美味しいとこは終わってます。




とりあえずは様子を見て走ることにします。




で、結果から。




ぱどっく☆日記




微妙にベスト更新。




朝一の一本だけ走ってこんな感じです。




で、本日の状況ですが、コースコンディションはかなり良い。




空気は若干冷たい感じですが、太陽のおかげで路面温度は上がってる。




走ってみてもエンジンも結構廻ってる。




今日ベストを出さなきゃいつ出すんだ!!




ってなコンディションの中コースイン。




今日は台数もそんなでもないし結構走り易そう。




ということで1週目から先頭に出て自分のペースでっと。




うーん、最初の最終コーナーでリアが微妙に流れる。




やっぱタイヤはきてますなぁ。




いきなりは怖いので徐々にペースを上げて53~52秒くらい。




んー、なんとか大丈夫っぽい。




で、51秒台。




それほど必死で走ってるわけでもないのに・・・




なんかイケそう。




ちょっと真面目に走ろう。




で本日のベスト。




ただ、ベストの週はヘアピンとダンロップでミスってますので・・・




悔やまれます。




次の週もアタックしますが、またまたダンロップでミス。




次の13コーナーでハイサイドしているマシンが居てライン上にパーツが・・・




ペースを落としてラインを変えて・・・




これは結局最終まで響きました。




それでも51秒7。




もっと落ちてると思ったんですけど。




結局救急車が出たし、残り時間もほとんどないので切り上げました。




走行後。




ぱどっく☆日記




リアの美味しい部分が終わってます。




後半の300Rとか、右コーナーは微妙に流れてましたからねリア。




この状況で51秒でタイムを揃えられたのは私としては御の字。




やっぱメッツラーは良いわ。



ぱどっく☆日記




フロント。




山的にはまだイケそう(つーかリア4本もイケるの??)ですが、流石に賞味期限的にどうなのって感じがするので次は変えます。




今日の総括ですが、なんとなく、普通にまとめれば50秒台はイケそうな感じ?




で、ガンバって49秒台。




そっから先はきついかなぁ。




マシン的には今の状態で50秒は切れる車体かなぁなんて思います。




そのためにやらなきゃいけない事とか、色んなパーツの特性とかわかって来ましたので、なかなか収穫の多い走行でした。




次はスリックかと思ってましたが、ミゾでこの先が見えてきたので次もミゾで行きます。




タイヤも終わったので2本目はキャンセルしてステッカー張り。




ぱどっく☆日記



こんな感じに。




もう少し貼るものがありますがバランスを考えながらもう少し後で貼ります。





ぱどっく☆日記




てな感じで次回は6月中旬かなぁ、雨少ないと良いけど(FSW限定)。

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コメント

1 ■タイヤ

このくらいでやめた方が良いのですね~。
勉強になります。
私ならもう一本!って考えてしまうところでした!

2 ■ステッカー

メッツラーを貼っているって事は、当分スリックは無しですかね。
無事50秒を切ったあかつきには「禁断のエリクシア」の着うたでも作りましょうか?すでに持っていそうですけど。

3 ■Re:タイヤ

>K26さん
そうですね、タイム出しが目的なので。

これ以上は無駄かなぁと。

折角良い感じなので、コンディションの悪いところで走って調子を崩したくないですし、万一の事があっても嫌ですしね。

何のために走るのかって考えるとココが限度ですね。

4 ■Re:ステッカー

>dayoonさん
50秒切らなくても作ってください。

ただ、人の多い所であのイントロはちょっと焦りますね。(笑)

とりあえずあと1セットはミゾで行ってみたくなりました。

ステッカーは大丈夫です、DLスリックのときは上からガムテ張ってマッキーで「だんろっぷ?」って書いときます!!

5 ■おめでとうございま~す

自己ベスト更新、おねでとうございます。

あと2秒強行きましょう。

ミゾで48秒台、お待ちしておりま~す。

6 ■Re:おめでとう

>LCAさん
どうもありがとうございます。

とりあえずLCAさんが居ぬ間に精進しますが、流石に48秒は見えないっす。

50切ればなんか見えて来るのか?

うーん、どうかな?

7 ■Re:Re:おめでとう

>なかさん
某元国AさんがFSWは50~51が境みたいな事、前に言ってましたよ。
それを超えられれば新しい世界が。
実際、常連さんもその辺りが壁みたいですね。
速い人たちはその先はまた差が合って、かなり苦労するのですけどね。
46秒台とか。。。。
スリックで46前半をコンスタントに行きたいのです。
それができれば8耐ですかね。(笑)

8 ■Re:Re:おめでとう

>なかさん
某元国AさんがFSWは50~51が境みたいな事、前に言ってましたよ。
それを超えられれば新しい世界が。
実際、常連さんもその辺りが壁みたいですね。
速い人たちはその先はまた差が合って、かなり苦労するのですけどね。
46秒台とか。。。。
スリックで46前半をコンスタントに行きたいのです。
それができれば8耐ですかね。(笑)

9 ■Re:Re:おめでとう

>なかさん
某元国AさんがFSWは50~51が境みたいな事、前に言ってましたよ。
それを超えられれば新しい世界が。
実際、常連さんもその辺りが壁みたいですね。
速い人たちはその先はまた差が合って、かなり苦労するのですけどね。
46秒台とか。。。。
スリックで46前半をコンスタントに行きたいのです。
それができれば8耐ですかね。(笑)

10 ■一応

作っておきますけど、携帯はどちらのキャリアでしたっけ?キャリアごとにフォーマットが違うので。
取り敢えず作ったデータは、人参代わりにLCAさんに流しておきますね。

11 ■無題

>LCAさん
51病ってやつですね。

一応まだまだ甘い所はわかってるのでその辺を詰めてどうなるか?ですね。

今のところ悩むよりあれこれ攻略を考えるのが楽しい時期ではあります。

8耐!先ずは国A取って…先は長そうですねぇ。

12 ■無題

>dayoonさん
SB、やわらか銀行です。

ううむ、渡ってはいけない所へ…

13 ■やるね~

ベスト更新おめでとうです。

やはり自分で塗ったカラーリングが効いたな(笑)

マシンがかっこよくなる
→モチベーションUP&こけないよう丁寧になる
→ベスト更新!
だね。

タイヤがあの状態だと早めに滑るけど、かえって
コントロールしやすくてあまり怖くないんじゃない?

次は・・・
好きな数字をゼッケンにして貼ってやる気UP!で0.5秒
50秒に入ったところでニュータイヤで・・・
49秒!だ!

怪我しないよう冷静にがんばってね~

14 ■Re:やるね~

>もばそうさん
どうもありがとう!

ペイント効果・・・
あるある。(笑)

去年から今年にかけてはもばそうさんのお伴をしたのがかなり効いてますよ、技術的な面だけじゃなくて。
良いインストラクターになれますよ、キット(笑)

いまのところ、見えてる範囲でタイムアップの余地があるので危険度は少ないとは思ってますが、調子に乗って・・・てのはパターンですからねえ。
無理せず積み重ねていこうと思ってます。

詰まったらまた相談させてねー!!

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サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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