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2019-10

秘密パーツ

秘密パーツが付きました。


↓です。


ぱどっく☆日記


ぱどっく☆日記

シフトロッドの真ん中に付いている、知ってる人は知っている、むちゃくちゃな値段のするやつです。


使用感はどんなんでしょうか?


楽しみです。


後はスプロケットを交換しました。


ぱどっく☆日記

一応定番の2Tショートにしてみました。


これで2速がきっちり使えるハズ!!です。


それと、オマケ!!




こんなのも完成していました。


ぱどっく☆日記


ぱどっく☆日記

お友達のLCA号です。


いろんな意味で半端ないマシンです。

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コメント

1 ■こんばんは!

取り付け完了したんですねぇ(^^)
あとは試走しての体感ですね!

2 ■Re:こんばんは!

>takashiさん
そうなのです、準備は万端、後は走るだけ!!

です。

値段が値段なので試せるだけでもラッキー☆

なのです。

3 ■準備

シフターは圧力タイプはSWタイプに比べて力が必要です。
SWは設定がバッチリ有っていれば力はいらずすこっと入ります。
でも足癖が悪く走行中にシフトレバーに触れるとすぐに失火しますので足癖が悪い人?は圧力タイプを好むみたいです。(笑)

4 ■Re:準備

>LCAさん
おー、そうですか参考になります。
ちょっと気にして使ってみますね。
足癖は・・・
気にしたことないからわかんないですが、これでわかる??

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Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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