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2019-10

グローブ修理

今日はグローブの修理にクシタニまでお出かけしました。


珍しく3京下りてからノンストップで246の交差まで・・ツイてる?


クシタニ世田谷店着。

ぱどっく☆日記

グローブ修理中です。


ぱどっく☆日記


一つ前の型のレーシンググローブGPR-5です。


ぱどっく☆日記


D環部分の革が千切れてしまったのを補修してもらいました。

(ちなみにお値段はサービス)


クシタニはこういう小さなことでもチョコチョコっとやってもらえるので良いんですよね。


ちなみに今はこのGPR-6にモデルチェンジしてます。


ぱどっく☆日記

ただ、これはあまり具合が良くないんですよね・・・


持っていても使うのはもっぱらGPR-5.


今のGPR-5がダメになったら次のグローブをどうしようかと。


悩んでます。

で、サーキット用のグローブがボロッちくなったやつを公道用に下してるんですが・・・


ぱどっく☆日記

公道用のGPR-5も穴が・・・


これも修理に出そうかと思ってましたが、他の部分も痛んでるんで長持ちしないだろうとのこと。


残念ながらお役御免となりました。


で、公道用のグローブを物色しに行ったところ・・・


あのですね、無いんです。


ビビッと来るやつが。


諦めて帰ろうとしてセール品のワゴン見たらタイチのグローブが安売りしてました。


ぱどっく☆日記

値段に負けて購入。


まあ、公道用はこんなところで妥協ですが、サーキット用のグローブ。


マジでどうしようかなぁ・・・

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コメント

1 ■マイナーですが

自分はタイチから替えて、
もう2年ほどイタリー製のHY FLYのグローブ使っています。

ベルクロの縫い方がプアーで半年で取れてしまいましたが、無償で修理してくれました。
付け方改善してくれたので未だばっちりです。
グローブ自体も未だ新品みたいでとても気に入って使っています。

2 ■Re:マイナーですが

>としの10Rさん
ちょっとググってみました。

かなりコストパフォーマンスが良さそうですね。

私が気になったのはハイエンドのレーシングではなく、ツーリングスポーツ。
写真を見る感じでは外縫い・・・
外縫いは重要なんですよね、私的に。

3 ■Re:Re:マイナーですが

>なかさん
コストパフォーマンスは最高と思います。
革は厚めですが柔らかです。

4 ■公道用には

ペアスロープですね自分は。
チョットお高いですが。。。

5 ■Re:公道用には

>dayoonさん
ペアスロープとか良いんですけど、レーシンググローブに慣れているとちょっと頼りない感じはあるんですよね。

使い勝手はよいですよね。

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Author:なか
サーキットはGSX-R
公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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