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2019-12

シン・メガネ

ここのところ大人しくしておりますが、先週は土日と出勤。


今週あたりから気合の掃除モードに突入です。


普段サボって掃除してないとそりゃもう、大変です。


で、現在街乗りやツーの時に使用しているメガネ。


ぱどっく☆日記


iアスリートってやつで、軽くて丈夫でバイク用にはピッタリ。

(一度だけ鼻の部分のレンズの留の部分がポッキリ逝きましたが、保証で無料交換、それ以降は問題なしデス。)


多少フレームが邪魔に感じるときはありますが、まあバイク用としてはほぼ決定版か、と思っていたわけであります。


ところがちょっと前メガネ屋さんの前を通って気になったのが、フレームがレンズの下を通ってるやつでして。

ぱどっく☆日記


今日になってどうにも気になりが止められず、買ってしまいました、iアスリート新型。


これならフレームも邪魔にならんだろ。


もしかしたらサーキットでも使えるかも。


お店の人にバイクで使う云々、もう少し上方にレンズが広ければ云々。


「できますよ」


マジで・・・


とりあえず、見た目もあるので1ミリほど標準のサイズより上に大きいレンズで作ってもらいました。


フレームが下に付いていればこういうこともできるんですね。


カラーは黒×紫でちょっとエヴァぽい。


家に帰ってとりあえずメット被って確認したら・・・


こりゃ大当たりカモ。


実際走ってみないとわからないところはありますが。

ぱどっく☆日記

そういや前のメガネ買ったのも12月。


ぱどっく☆日記

(あった、去年の12月の写真)

なんだか12月はメガネが気になる月のようです。

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コメント

1 ■バイクは

基本上目使いなのでフレームは下側の方が良いですね。
ただ今度は、レンズのエッジが気になるかも知れません。
あと、頂点間距離の関係上見え方に微妙な差ができるので、バイクに乗る事だけを考えるなら、眼を改造しちゃうのが一番なんですけどね。

2 ■Re:バイクは

>dayoonさん
歳も歳なんで、改造はもうしないかなぁ。

後はご指摘通り視界の歪みがどのくらいか、ですね。


レンズのエッジは、丁度ピンロックシールドとの境目あたりになるようであまり気にならなかったです。

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Author:なか
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公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
生涯現役!!
で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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