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2019-01

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GW前に

マニュアルの慣らし1,800Kmには若干足りませんが、とりあえずもういいです。

ということで慣らし終了時のメンテナンスです。

KIMG0329.jpg

先ずはオイル交換。

フィルターも交換します。

既にパッキンが怪しい手触り。

やっぱゴムは国産に変更ですね、次はパッキンも換えよう。

KIMG0330.jpg

オイルは今回は部分化学合成のホンダ純正。

鉱物油より若干シフトフィーリングは良いかな?って感じでした。

KIMG0334.jpg

後はフォークオイル交換。

オイルはKawasaki純正の10番、一番安かったので。

中華フォークオイルは変えといた方が良いよと言われてましたので。

結構汚れてたんですが、粘度は十分ありましたが。。。

新品オイルにするとコシがしっかり出ました。

やっぱ油脂類は交換しといたほうが良いですね。

新しいオイルは赤いし!

KIMG0335.jpg

組むときに22φのシムを3枚ほど追加してプリロードかけました。

ストローク感と張りが出て良い感じです。

ただ、スプリングのレート自体もう少し上げた方が良いでしょうね。

KIMG0336.jpg

今回の秘密兵器。

自作油面調整器。

キャンドゥで200円でした。

頼んでいたフォークブーツを取りに行って装着して。

ビフォー。

KIMG0262_20170423165236564.jpg

アフター。

KIMG0337.jpg

な感じで、結構イメージ通り。

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公道はZ1000
バイクライフを楽しんでます。
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で頑張りたいなぁ。
2013年12月TZM50Rが加わりました。

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